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    比如说过渡的油电混合动力，这个要是太简单的话，那氢呢？

    水是没有什么本钱的，如果加大这方面的投入，什么时候将制作氢的成本与油相接近了，那这个行业将会立即成为令人眼红的暴利行业！

    哪怕氢比油贵一些都无所谓，要是按照陈辰想象的那样，弄成氢电混合动力，再加上水循环转化，那整体的使用成本将会大大下降！

    届时这种混合动力循环系统不比还没彻底解决电池问题的电动汽车强？

    在融合系统的那些记忆中，有人鼓吹电动汽车的电池能用多久多久，还有什么电池不会损耗的言论，尽管他没有深入了解，可他也知道，那都是收智商税的玩意！

    电池使用到一定程度就废了，这是公认的，储能、重复利用哪是那么容易解决的？

    华利光伏发电成本为什么高？储能设备就占据了其中一大方面！

    电池技术要是像那些人吹的那么牛逼，那干脆建立一个超大的能源库得了，就储存电能，当成能源来卖。

    所以，单走一条路肯定不行，多元发展才是王道。

    现在就是不让私人研究核能，不然陈辰还想组织团队研究这个呢！

    核聚变是可控的，这点在系统那个时空就得到了证实，这个才是将来真正的能源所在！

    也是他未来造飞船时最佳的动力能源...

    ……

    联想的有点远了，陈辰收回思绪，“第二个方面就是常规的燃油汽车了，我们短期内也主要靠这个盈利。

    技术我们都有，主要就是建立起能吃透技术并快速研发下去的团队，这个是重中之重！技术强大了，弄出个车型来圈钱，那还不轻轻松松。”

    陈辰转身看着李平，将两只手抬起，“一个是造车技术、另一个是新能源动力系统。”

    他将两手一合，“这就是我们未来的路！”

    李平重重的点点头，他是这个子公司的老总，当然希望公司能发展的好了。

    可大老板从头到尾只来过一次，这让他不得不多想了一些，觉得大老板不够重视这个公司。
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